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Morgan&Morgan: La nostre Polizze - Ramo
Trasporti
La nautica da diporto
Un'altra branca del ramo trasporti riguarda
un settore che ha avuto i questi ultimi anni
un crescendo di interesse e che è destinato
ad averne di più anche nel prossimo futuro:
la nautica da diporto. Il benessere raggiunto
in questi anni ha reso possibile l'espansione
delle vendite d'imbarcazione di tutti i tipi,
adibite esclusivamente al diporto. Il mercato
italiano è presente da tempo in questo settore
con una propria polizza atta a coprire quei
danni della navigazione che, altrimenti, graverebbero
sul proprietario dell'imbarcazione.
In particolare, vengono proposte tre alternative:
a. Perdita
totale, abbandono, spese e compenso di assistenza
e di salvataggio, danni parziali conseguenti
a qualsiasi avvenimento; qualora l'imbarcazione
navighi in periodo diverso da quello dichiarato
nella polizza per la navigazione, l'assicurazione
resta operante, ma nei limiti dei termini della
successiva garanzia b);
b. Perdita
totale, abbandono, spese e compenso di assistenza
e di salvataggio conseguenti a qualsiasi avvenimento;
danni parziali conseguenti a incendio, esplosione,
scoppio, fulmine, furto, rapina e pirateria;
c. Perdita
totale, abbandono, spese e compenso di assistenza
e di salvataggio conseguenti a qualsiasi avvenimento
esclusi i casi di furto rapina e pirateria.
Le suddette garanzie possono essere integrate,
mediante la corresponsione di adeguato sovrappremio,
da altre utili per coprire eventuali danni conseguenti
a regate veliche, locazione e noleggio, scuola
di vela/guida, rinuncia alla rivalsa nei confronti
dei cantieri di rimessaggio per i danni da incendio,
trasferimenti terrestri, eventi socio politici.
Sono previste delle franchigie pari allo 0.75
% del valore assicurato col massimo di Euro
774,69 per imbarcazioni di età inferiore a nove
anni e dell'1.25 % col massimo di Euro 1.032,91per
imbarcazioni di età superiori a nove anni.
L'assicurazione di
corpi di navi e aereo
Altri due settori importanti del ramo trasporti
riguardano l'assicurazione corpi di navi e l'assicurazione
dei corpi di aerei. Il primo concerne la copertura,
a tempo o a viaggio, dei rischi ai quali le
navi e i natanti in genere sono esposti durante:
- la navigazione,
- l'allestimento,
- il varo e le
prove in mare,
- la navigazione
e le soste nei porti,
- la demolizione,
ed è regolamentato da capitolati di polizza
italiana che, in genere, vengono integrati da
clausole del mercato inglese. Il secondo riguarda
invece la copertura, anch'essa a tempo o a viaggio,
dei rischi ai quali possono essere sottoposti
gli aeromobili durante il volo, sia per servizi
vari che per turismo.
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